Die Virtual Vehicle Research GmbH koordiniert Shift2SDV, ein EU-finanziertes Forschungsprojekt im Rahmen von Chips Joint Undertaking / Horizon Europe. Das Projekt zielt darauf ab, ein sprachunabhängiges Middleware-Framework zu definieren, zu koordinieren und zu entwickeln, um die Entwicklung von Automobilanwendungen mit Hilfe von Microservices zu unterstützen, die die zugrunde liegenden Hardwarekomponenten abstrahieren. Es berücksichtigt sowohl Open-Source- als auch proprietäre Lösungen und unterstützt den Übergang zwischen sicherheitskritischen Mobilitätsfunktionen im und außerhalb des Fahrzeugs.

„Code-First“-Ansatz und „robuste Middleware“:
Shift2SDV forciert einen modularen Software-Ansatz, der auf Open-Source-Standards basiert, um die Wartbarkeit und Portabilität zu verbessern und die Markteinführung zu beschleunigen. Ein weiteres Ziel ist der Aufbau einer robusten Middleware-Ebene, die als Brücke zwischen der Hardware/OS- und der Anwendungsebene fungiert. Dieser standardisierte Middleware-Stack bietet wichtige Dienste wie Kommunikationsprotokolle, Sicherheitsmechanismen und Datenmanagement. Zusätzlich sorgt ein API-Framework (Application Programming Interface) für eine nahtlose Interaktion zwischen verschiedenen Softwaremodulen und ermöglicht so eine effiziente Entwicklung und Integration.

Hauptziele des Projekts
Zu den wichtigsten technischen Zielen gehören die Entwicklung einer modernen, flexiblen, auf Mikrodiensten basierenden Architektur und eines Middleware-Frameworks, das die Entwicklung markenspezifischer Anwendungen vereinfacht, sowie die Schaffung einer sicheren Systemarchitektur, die den Normen für funktionale Sicherheit entspricht. Darüber hinaus zielt das Projekt darauf ab, eine Orchestrierung für ein effizientes Ressourcenmanagement zu entwickeln, Edge- und Cloud-Computing zu integrieren und die Praxistauglichkeit der entwickelten Middleware durch konkrete Anwendungsfälle zu demonstrieren.

Projektübersicht
Projektstart: Juli 2025
Dauer: 36 Monate
Förderbare Gesamtkosten: ca. EUR 68 Mio.
Konsortium: 69 Partner + 3 Verbundene Unternehmen + 11 assoziierte Partner
Teilnehmende Länder: 15 EU-/assoziierte Länder
Koordinator: Virtual Vehicle Research GmbH, Austria
Projektkoordinator: Dr. Michael Karner, VIRTUAL VEHICLE
Project Lead: Dr. Michael Karner, VIRTUAL VEHICLE

Funded by the European Union. Views and opinions expressed are however those of the author(s) only and do not necessarily reflect those of the European Union or Chips Joint Undertaking. Neither the European Union nor Chips Joint Undertaking can be held responsible for them. The project is supported by the Chips Joint Undertaking and its members, including the top-up funding by the national Authorities of Austria, Germany, Italy, Denmark, France, Turkey, Finland, Spain, Portugal, Netherlands, Poland, Greece, Sweden, Romania, and the Czech Republic, under grant agreement number 101194245.