In diesem Projekt wurde die Verwendbarkeit von Second-Life-Batterien für die stationäre Speicherung untersucht. Wir führten technische, kommerzielle und finanzielle Studien durch, um die Grundlagen dafür zu schaffen. Wir haben ein Design-Tool entwickelt, um geeignete Batteriezellen oder -module auf der Grundlage von Alterungsmechanismen auszuwählen.

Derzeit werden Second-Life-Autobatterien bevorzugt für größere Anwendungen im industriellen Bereich (Speicherkapazität im MWh-Bereich) zur Netzstabilisierung, zum Peak-Shaving oder als Energiespeicher für die verbesserte Nutzung erneuerbarer Energien eingesetzt.